Apa Set Tekanan Katup?

1.Konsep Set Tekanan

Tekanan set, uga dikenal minangka tekanan pambuka, minangka parameter penting kanggo operasi akatup safety. Setelan saka tekanan pesawat langsung mengaruhi safety saka operasi peralatan.

2. Penentuan Tekanan Set

Tekanan set katup safety umume ora luwih gedhe tinimbang tekanan desain kapal tekanan utawa pipa.

Umume kasus, kajaba ana syarat proses khusus, tekanan set katup safety 1,10 kaping tekanan kerja normal, kanthi minimal 1,05 kali.

3. Imbuhan saka Set Tekanan

Ing sawetara tekanan kerja sing ditemtokake, tekanan sing disetel bisa diatur kanthi muter sekrup pangaturan kanggo ngganti pra-komprèsi spring. Kanggo nyetel tekanan sing disetel, copot tutup tutup klep lan ngeculake nut pengunci, banjur setel sekrup.

Pisanan, tambahake tekanan inlet nganti katup wiwit angkat. Yen meksa mbukak kurang banget, muter sekrup imbuhan searah jarum jam kanggo ngencengi; yen meksa mbukak dhuwur banget, muter meneng counterclockwise kanggo loosen. Sawise nyetel tekanan sing dibutuhake, kencengake nut pengunci lan ganti tutup tutup.

Yen tekanan set sing dibutuhake ngluwihi sawetara tekanan kerja spring, spring karo sawetara tekanan kerja sing cocog kudu diganti, lan pangaturan kudu ditindakake. Sawise ngganti spring, data sing cocog ing nameplate kudu dianyari.

Poin Penting sing Perlu Dicathet Nalika Nyetel Tekanan Set

(1)Nalika tekanan medium cedhak karo tekanan sing disetel (luwih saka 90% saka tekanan bukaan), sekrup pangaturan ora kudu diputer, amarga bisa nyebabake cakram katup bisa muter, bisa ngrusak permukaan sealing.

(2)Kanggo mesthekake akurasi tekanan sing disetel, kahanan medium sing digunakake sajrone pangaturan (kayata jinis medium lan suhu) kudu cedhak karo kahanan operasi sing nyata. Owah-owahan ing jinis medium, utamane nalika pindhah saka cair menyang gas, bisa nyebabake owah-owahan tekanan sing disetel. Yen suhu operasi mundhak, tekanan sing disetel cenderung mudhun. Mulane, nalika nyetel ing suhu normal kanggo digunakake ing kahanan suhu dhuwur, tekanan pesawat ing suhu normal kudu rada luwih dhuwur tinimbang tekanan bukaan dibutuhake.

Yen sampeyan kasengsem ing produk kita, mangga kontrak kula bebas kapan wae~

Victor feng

E: victor@gntvalve.com

Whatsapp: +86 18159365159