Kepiye Cara Ngluwihi Umur Katup Kontrol?

01. High-Opening Operation

Ayo katup kontrol ing bukaan dhuwur saka wiwitan, kayata 90%. Kanthi cara iki, kavitasi, erosi, lan bentuk karusakan liyane bakal kedadeyan utamane ing tip inti katup.

Nalika inti tutup rusak, tingkat aliran mundhak, lan tutup rada ditutup. Proses iki terus, terus nutup tutup lan kanthi nggunakake kabeh inti tutup, nganti ROOT inti lan lumahing sealing rusak lan tutup ora bisa digunakake maneh.

Ing wektu sing padha, bukaan dhuwur nyebabake celah throttling sing luwih gedhe, sing nyuda erosi. Iki bisa ngluwihi umur katup kanthi 1-5 kaping dibandhingake wiwitan ing bukaan tengah utawa cilik. Contone, pabrik kimia nggunakake cara iki tikel kaping pindho umur katup.

02. Ngurangi Rasio Resistance Katup (utawa Rasio Penurunan Tekanan) "S"

Ngurangi "S", sing tegese nambah kerugian sistem ora kalebu katup kontrol, nyuda tekanan ing tutup. Kanggo njaga aliran liwat katup, bukaan tutup kudu nambah, dene tekanan mudhun ing klep mudhun, nyuda cavitation lan erosi.

Cara khusus kalebu: nginstal piring orifice throttling sawise katup kanggo nggunakake gulung tekanan; utawa nutup katup manual ing pipa kanggo nyetel katup kontrol menyang posisi kerja sing optimal. Cara iki gampang banget, trep, lan efektif kanggo katup sing wiwitane digunakake ing bukaan cilik.

03. Ngurangi Diameter lan Tambah Opening Kerja

Kanthi nyuda diameter katup, bukaan kerja bisa ditambah. Cara khusus kalebu:

Ngganti katup kanthi ukuran sing luwih cilik, contone, ngganti katup DN32 karo DN25.

Njaga awak tutup ora diganti lan ngganti diameter kursi tutup karo sing luwih cilik. Contone, nalika mrikso pabrik, pabrik kimia ngganti komponen throttling dg10 karo dg8, sing tikel kaping pindho umur katup.

04. Ganti Lokasi Rusak

Pindhah bagean sing paling rusak parah saka lokasi kritis menyang sing kurang penting kanggo nglindhungi permukaan sealing lan permukaan throttling inti tutup lan kursi katup. Iki bisa nambah umur katup.

05. Ganti Arah Aliran

Ing jinis mbukak-aliran, aliran gerakane ing arah bukaan inti tutup, lan cavitation lan erosi utamané mengaruhi lumahing sealing, cepet ngrusak inti tutup lan tutup tutup sealing lumahing. Ing jinis tertutup-aliran, aliran gerakane ing arah tutup tutup, lan cavitation lan erosi mengaruhi wilayah throttling sawise aliran, nglindhungi lumahing sealing lan ROOT inti tutup, ndawakake urip tutup kang.

Cathetan: Ngganti saka aliran mbukak menyang aliran tertutup bisa nyebabake "chatter" katup (nalika katup dibukak), lan anane vorteks bisa mengaruhi sistem kontrol, nggawe regulasi ora stabil. Cara iki kudu digatekake lan dievaluasi kanthi lengkap.

06. Gunakake Bahan Khusus

Kanggo nolak cavitation (sing nyebabake bolongan cilik kaya honeycomb) lan erosi (sing nggawe grooves streamlined), bahan khusus sing tahan kanggo cavitation lan erosi bisa digunakake kanggo throttling komponen.

Bahan khusus iki kalebu baja 6YC-1, A4, Stellite, paduan keras, lan liya-liyane. Kanggo tahan korosi, luwih akeh bahan tahan korosi kanthi sifat mekanik lan fisik sing apik, kayata karet, Teflon, keramik, Monel, lan paduan Hastelloy, bisa digunakake.

07. Bener Pilih Struktur Katup

Ngganti struktur katup utawa milih katup kanthi umur sing luwih dawa bisa nambah umur dawa. Contone, nggunakake klep labirin, klep multi-tataran, klep anti-kavitasi, lan klep tahan korosi.

Kauntungan saka katup kontrol nalika digunakake yaiku:

Tumindak cepet, bisa ngrampungake macem-macem prentah pangaturan kanthi cepet.

Nalika digunakake karo aktuator pneumatik, padha nyedhiyakake tenaga nyopir sing gedhe.

Kinerja stabil ing lingkungan kerja sing atos, njamin operasi normal.

Kinerja safety dhuwur.

Fungsi lan responsif katup kontrol duwe pengaruh langsung marang kualitas lan efisiensi produksi. Mulane, nganalisa lan ngrampungake faktor-faktor sing nyebabake kegagalan katup sajrone operasi iku penting banget.

Email: sales02@gntvalve.com

WhatsApp: +8618967740566

WEB: https://lyv-valve.com/