Gagal lan Ngatasi Metode Tekanan Uap Tipe Piston Ngurangi Katup

Tekanan uap jenis piston nyuda valus Ngatur aliran medium kanthi nyetel pambukaan unsur penutup katup ing njero awak katve, saéngga nyuda tekanan medium. Uga nggunakake tekanan hilir kanggo nyetel pambukaan unsur katup, tetep tekanan mudhun mudhun ing sawetara tartamtu. Ing kahanan ing ngendi tekanan mlebu, mesthekake yen tekanan outlet tetep ana ing sawetara sing disetel kanggo nglindhungi peralatan hilir sing digunakake ing produksi saben dina. Tekanan uap jinis piston nyuda valve yaiku komponen penting saka valve kontrol pneumatik. Fungsi utama yaiku nyuda tekanan sumber udara lan stabil menyang regane tetep, saéngga katup kontrol entuk sumber udara sing stabil kanggo penyesuaian lan kontrol.

I. Klasifikasi Tekanan Uap Tipe Piston Piston Ngurangi Katup

Dening formulir struktural:Bisa dipérang dadi diafragm-jinis, jinis diafragm-spring, piston, jinis laver, lan jinis boneka.

Miturut cacahe kursi katup:Iki bisa diklasifikasikake minangka jinis tunggal kursi lan jinis kursi kaping pindho.

Dening posisi ing disk katup:Bisa dipérang dadi jinis langsung lan jinis tumindak mbalikke.

Operasi tekanan uap jenis piston nyuda katup bisa dikontrol dening tekanan hilir. Nalika sensor tekanan ndeteksi kenaikan tekanan katup, pambuka katup mudhun; Nalika tekanan mudhun mudhun, pambuka katup katon kanggo nyukupi syarat kontrol.

Tekanan uap jenis piston nyuda katup - rasio pengurangan tekanan kudu luwih dhuwur tinimbang nilai sistem. Malah ing kahanan aliran maksimal utawa minimal, kudu nanggapi sinyal kontrol langsung utawa mbalikke. Ukuran kasebut kudu dipilih adhedhasar kisaran kontrol sing migunani, biasane 20% dadi 80% aliran maksimal. Umume, dheweke kalebu jinis persentase sing padha utawa duwe persentase karakteristik sing padha. Katupan jinis iki duwe ciri aliran paling apik lan aliran sing dibutuhake kanggo kontrol proporsi.

Ana pirang-pirang jinis tekanan nyuda katup, umume kalebu tekanan piston piston nyuda valve, tekanan sing ditindakake nyuda valve, tekanan sing diluncurake kanthi mandhiri, lan liya-liyane. Dheweke cocog kanggo media kerja sing beda.

Bagéan beda duwe prinsip kerja khusus sing beda, nanging prinsip umum yaiku: Tekanan nyuda mudhun tekanan mlebu menyang tekanan outlet sing dibutuhake kanthi nyuda tekanan outlet sing dibutuhake. Nanging, tekanan nyuda katup umume mbutuhake bedane tekanan inlet-to-to-outlet ≥0.2MPA.

II. Nimbulaké tekanan uap jinis piston nyuda kegagalan valve kanggo nyuda tekanan utawa kesalahan

1. Lumahing Sealing saka katup utama utawa katup auxiliary sing kontaminasi, lan rereged kudu di resiki.

2. Lumahing Sealing saka katup utama utawa katup bantu wis rusak, lan segel kudu ditrapake maneh utawa diganti.

3. sumber disk katup sing utama lan bantu kesel utawa rusak; Ganti karo sumber anyar.

4. CLABLANCHISH CLON CL-Hole diblokir; Mbusak rereged ing saluran kasebut.

5.Ingkang diafragma kesel utawa rusak; Ganti diafragma.

6. Silinder piston disandhang utawa corrof; rework utawa ngganti piston.

7. Groove ring piston macet karo cincin piston; Copot piston lan ngresiki.

8.Ing rongga awak katup diisi kondensasi; Ngeculake plug screw kanggo saluran kondensasi.

III. Cara kanggo ngrampungake blockage Airflow airflow

1. Tutup katup sing salah banget nalika ngresiki; Copot tutup katup, banjur pasrahna, lan pasang maneh.

2. Gasket wis pindah, ngalangi bolongan mlebu lan outlet; Nyetel gasket supaya bolongan diselarasake karo inlet lan outlet.

3. Lubang saluran Bolongan Bolongan diblokir; Copot tutup katup lan ngresiki lebu saka saluran kasebut.

Yen sampeyan duwe komentar utawa kasengsem ing produk, bukak aku kanthi bebas ing sembarang wektu.

Tampilan Whatsapp: +86 18159365159

Email: victor@gntvalve.com

Web: https://lyv-valve.com/